2022年春季第7周缆索结构智慧监测研究室课题讨论

2022年4月6日，城市地上地下交通一体化研究所缆索结构智慧监测研究室于土木工程学院204A交通工程系会议室进行课题讨论。

参加本次会议的有：徐斌老师、研究生冯杰、臧晨和杨皓翔。会议内容为三位研究生讲述课题研究进展和文献的查阅情况。老师和同学们围绕汇报内容展开讨论，对遇到的问题及下一步的工作进行详细分析。学生们在本次讨论中获益良多，总结如下：

1.力向量和位移向量为6*1的矩阵时，动刚度矩阵为6*6的矩阵。（杨皓翔）

2.将自变量转化到（0，1）范围内的过程就是无量纲化。（杨皓翔）

3.动刚度矩阵乘位移向量等于力向量。（臧晨）

4.无量纲化是通过一个合适的变量替代，以简化计算。（臧晨）

5.有限元建模中，根据计算结果绘制的激励曲线不够圆滑的主要原因为划分网格和时间步选取时不够精确。（冯杰）

6.有限元建模为了区分缆索结构纵横向的速度差异，可以比较微小时间间隔下，结构位移曲线的变化情况。（冯杰）

附：

一、   已经完成的小论文题目及状态（已出版、已投稿、返修等）及研究生姓名

无

二、   正在撰写的小论文题目及研究生姓名

冯杰：正常使用环境下服役平行钢丝拉索声波传播特性研究

杨皓翔：考虑索端荷载的等效边界拉索力学分析模型及应用

臧晨：考虑主缆与主梁双吊索耦合系统的动力特性分析

三、   已经完成的发明专利题目及状态及研究生姓名

无

四、   正在撰写的发明专利题目及研究生姓名

杨皓翔：一种用于斜拉桥斜拉索的减振发电装置

研究室主任：徐斌

撰写人：冯杰

2022年4月7日