“大创赛”后勤建设项目系列报道之一：

校园道路是维系校园运转的“血管”，承载师生出行便捷与安全，更关乎校园整体风貌。郑州大学主校区道路系统提质升级工程，作为学校20余年来首次大规模道路改造项目，既是惠及全校师生的民生工程，也是后勤保障中心以实干践行“服务育人”初心、以匠心赋能校园发展的生动实践。工程覆盖12条校内主、次干道及支路，总长约14公里，改造面积15.2万平方米，从启动到竣工，后勤保障中心全程环环相扣、高效推进，以“郑大速度”交出亮眼答卷。

精准规划，锚定“时间表”

为确保工程扎实落地，后勤保障中心成立专项工作组统筹负责。2025年2月，正式启动项目申报后，各环节严格按节点推进筹备：4月5日完成勘察设计，5月8日挂网公示接受社会监督，5月22日完成招标确定施工单位，5月29日召开方案汇报暨开工动员会，6月3日备妥全部开工条件，6月6日正式进场施工，7月30日圆满竣工——从筹备到完工的百余天里，各个时间节点精准衔接，尽显郑大后勤的高效执行力。

严控质量，筑牢“安全线”

“质量是工程的生命线”。校党委常委、副校长徐东升高度关注工程质量，多次深入施工现场指导，在检查中明确要求：“既要严控材料、工艺等关键环节质量，也要紧盯工期节点，确保工程既优质又高效，不影响师生正常出行与校园秩序。”后勤保障中心以“绣花功夫”构建全链条质量管控体系，施工期间组织召开22次项目建设推进会，20余次监理例会，聚焦材料供应、施工工艺、安全防护等核心环节，精准查摆问题30余项，建立“问题清单－责任分工－限时整改－验收销号”闭环机制，及时解决问题，确保工程按照既定计划稳步推进。为实现管理透明化，中心组建了由中心领导、施工单位、监理方及师生代表参与的“道路改造工作群”，累计接收验收及工作照片1600余张，全程记录工程节点，形成可追溯、可核查的质量档案。同时坚持“领导带队巡查”制度，深入施工现场及时纠偏，为工程质量保驾护航。

攻坚克难，突破“硬难关”

紧张施工周期内，挑战重重。施工体量庞大——12条道路、15.2万平方米改造面积涉及道路路面翻新、路基加固、排水系统疏通改造等多项复杂工序，对施工组织提出极高要求；施工高峰期正遇小学期，还要确保6万余名在校师生安全正常出行，这无疑让施工难度再上新台阶；期间，30余天35℃以上的高温炙烤，极其考验施工人员健康；几场暴雨突袭，严重阻碍施工进度；此外，为避免干扰师生休息，施工时间严格限定在7:00-12:00、14:30-22:30。为兼顾进度与安全，中心采用“分段、分时、分幅、分层”错峰作业原则，实现施工与师生出行的有序衔接。同步设置硬质隔离围挡、交通锥及专职安全员巡查，对施工车辆和机械严格管理，规范操作流程，确保师生安全出行。同时，通过校园网、公众号每日发布《道路施工提示》，在关键位置设置温馨提示牌，开通24小时服务热线，妥善处理校长信箱26封投诉建议，回复满意度达100%，及时回应师生的关切。

针对校园道路积水问题，本次工程逐一排查积水点并严抓落实。共计清掏雨水口548个，疏通雨水管道4165米，新增截水沟35米、雨水收集口122个、雨水检查井28座、排水主管2152米，雨水井加固59座。在解决主要道路积水问题的基础上，着力解决了师生反馈的松园3号楼附近、碧玉桥等区域共计13处积水点。中心还建立“雨前排查、雨中值守、雨后整改”机制，领导带队现场督导，整体排水系统排水能力有效提升，实现“小雨不积水、大雨不内涝”。

一条条焕然一新的道路，不仅是校园交通的“动脉”，更是郑大人迈向世界一流大学的“信心路”。后勤保障中心将以此为契机，持续深耕后勤服务，为学校高质量发展注入更多“后勤力量”。（徐家美撰稿）

校党委常委、副校长徐东升深入施工现场指导