2021年秋季第12周TMD智能减振研究室课题讨论

2021年11月24日15：30，城市地上地下交通一体化研究所TMD智能减振研究室在土木工程学院307进行了本年度秋季第12周课题讨论小组会。

参加本次会议的有：王希东老师、硕士研究生高无迪、秦浩男。会议内容总结如下：

1、（高无迪）理解自由衰减运动中包络线的拟合方法及阻尼比的计算，以此对比各工况下的减振效果。

2、（高无迪）试验过程中采用人工激励激发斜拉索相应模态的振动，从而对不同试验工况进行对比分析。

3、（高无迪）对现场试验中的工况进行了梳理和讨论分析。

4、（秦浩男）在对皮卡车进行试验台减振处理时，尝试主要考虑两方面的振动对试验结果的影响，即行驶方向（迎风向）及竖直方向。

5、（秦浩男）车辆试验平台上考虑TMD来控制竖直方向的振动，并考虑多维度减振TMD的思路。

6、（秦浩男）对跑车试验中得到的振动加速度数据进行频域上的分析。

TMD智能减振研究室科研进展

1. 已完成小论文：

● Shengli Li,Wudi Gao, Daniil Yurchenko, Xidong Wang^*, Junlei Wang, Xiaowei Liu^*. Novel Spacer-Tuned-Mass-Damper system for controlling vibrations of hangers.

Mechanical Systems and Signal Processing. (Online 2021.11.02)

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0888327021008785?dgcid=author

● Shengli Li,Wudi Gao, Daniil Yurchenko, Xidong Wang^*. Novel Tuned-Mass-Damper-Crosstie damping device for mitigating the vibration of adjacent stay cables.Mechanical Systems and Signal Processing. (待投)

● Shengli Li, Ruiqing Han, Daniil Yurchenko, Junlei Wang,Zhenwen Liu^*, Xidong Wang^*. Numerical simulation and experimental investigation of AE wave propagation behavior in parallel steel wire bundle.Mechanical Systems and Signal Processing. (Under Review 2021.09.10)

● Xidong Wang,Ru Wan, Shengli Li^*, Dongwei Wang. Influence of road types on transiting test for aerodynamic coefficient measurements using passive wind generated by a moving vehicle.Experimental Techniques. (返修中)

2. 正在撰写的小论文：

● 高无迪

调谐质量阻尼器-辅助索减振装置对柴家峡黄河大桥斜拉索风致振动控制研究

Tuned-Mass-Damper-Crosstie system for mitigating wind-induced vibration of stay-cables on Chaijiaxia Yellow River Bridge

● 秦浩男

基于多维振动控制的TMD在跑车试验仪中的应用

3. 已经完成的专利：

● 李胜利，高无迪，王希东，郭攀，李攀杰.一种用于销接式吊索的TMD减振架，中国，ZL 202020062934.9,授权公告日：2020.09.25.（实用新型，已授权）

● 李胜利，高无迪，李庆，孙文聪，韩瑞庆，王希东，张龙冠，楚亚杰，李鑫，刘桢雯.一种基于TMD和辅助索的斜拉索减振装置，中国，ZL 202021631150.X,授权公告日：2021.04.09.（实用新型，已授权）

● 王希东，李胜利，高无迪，郭攀，李攀杰.一种用于销接式吊索的TMD减振架，中国，专利号：ZL 202010032338.0[P].公开公告日：2020.04.03.（发明专利，实审中）

研究室主任：王希东

撰写人：王希东

2021年11月26日