赴济郑高铁省界段施工现场调研工作

2023年2月21日，由李胜利教授课题组、铁建投建设管理部与河南省轨道研究院组成的专家团前往济郑高铁省界段施工现场展开调研工作。

参加本次调研的成员：郑州大学水利与土木工程学院城市地上地下交通一体化研究所的李胜利教授、姜楠副教授、郑鹏飞老师、王希东老师、毋光明老师与侯杰博士研究生，铁建投建设管理部的杜学绚领导以及河南省轨道研究院的郑金雷领导。

此次的主要调研工作如下：

首先，前往濮阳市清丰县中铁上海工程集团有限公司纸房乡预制梁场，参观新建郑州至济南铁路濮阳至省界段PJSG-I标的箱梁和桥墩预制场，该预制场内设有箱梁预制场1处、桥墩预制场1处、节段梁预制场1处以及混凝土搅拌站1座。听取项目部领导针对此次项目中箱梁和桥墩创新性工艺的详细介绍，咨询、了解预制施工中可能出现的工程问题。

之后，前往郑州至济南铁路濮阳至省界段PJSG-I标路段施工现场，实地参观箱梁吊装、运输、安装的全过程。与项目部领导沟通，切实了解到目前在高铁建设施工方面箱梁以桥墩的创新工艺工法以及更智能机械化的施工方法。

最后，前往中铁上海工程局集团有限公司郑济铁路濮阳至省界段PJSG-I标项目部开展研讨会。项目负责人详细介绍了中铁上海工程集团有限公司在此次项目中的预制管柱沉桩施工工艺、装配式桥墩预制施工工艺以及墩梁一体架设创新性施工工艺以及质量标准和专利等科研成果。就目前高铁桥梁施工中遇到的高烈度区墩梁连接构造问题、混凝土材料创新问题、施工组织流水优化问题展开详细讨论，就目前在高铁桥梁应用的三维激光扫描、冲击波等检测技术展开研讨，并就如何实现在桥梁支座处由于钢筋布置密度大导致混凝土密实问题的检测技术展开讨论。

此次实地调研的主要目的在于通过现场考察，加强对桥梁工程的深刻认识，充分了解实际工程中遇到的问题，做到科研工作与实际工程问题的紧密结合，避免“纸上谈兵”的不切实际的研究，着力挖掘实际工程中的科学问题，对之后的科研工作有了针对性更强、更具体的安排，以科学的角度探讨从根源上解决工程技术与经济效益的平衡问题。