2026郑大管院【求是学堂•名家讲坛】
学术讲座预告：移动充电众包平台的动态运营研究
根据“郑州大学管理学院求是学堂”系列学术报告工作安排，南洋理工大学土木与环境工程学院教授、《Transportation Research Part E》期刊副主编 王志伟 教授做学术报告，欢迎广大师生踊跃参加！
题 目：移动充电众包平台的动态运营研究
报 告 人：王志伟 教授
（南洋理工大学土木与环境工程学院）
主 持 人：井辉 教授（郑州大学管理学院 院长）
时 间：2026年5月22日（周五）上午9:30
地 点：管理学院1号楼109会议室
报告人简介：
David Z.W Wang（王志伟）教授，香港科技大学博士，南洋理工大学土木与环境工程学院终身教授，兼任南洋理工大学交通研究中心副主任，《Transportation Research Part E》(ABS 三星)、《Transportmetrica A: Transport Science》、《ASCE Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems》等期刊副主编，《Travel Behaviour and Society》（SSCI、中科院一区Top）、《International Journal of Transportation Science and Technology》等期刊编委，主要聚焦交通与物流系统的运营与优化、管理与决策分析、政策分析等问题的研究，相关研究成果在《Transportation Research Part B》(ABS 四星)（14篇）、《Risk Analysis》(ABS 四星)、《European Journal of Operational Research》(ABS 四星)、《Transportation Science》、《Transportation Research Part C》、《International Journal of Production Economics》、《Transportation Research Part E》、《Communications in Transportation Research》、《Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering》、《Transportation Research Part A》、《Transport Policy》、《IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine》、《IEEE Transactions on Smart Grid》、《Information Sciences》、《Applied Energy》等权威期刊发表130余篇论文，主持新加坡国家自然科学基金、交通运输部等项目近10项，累计金额近5000万元。
报告摘要：
本文研究了一种新型电动汽车（EV）充电服务模式——众包移动充电服务。该模式通过建立众包平台，安排供应商（众包充电桩）为电量不足的电动汽车（停放的电动汽车）提供充电服务。从平台运营商的角度出发，本文旨在确定移动充电众包平台实现特定目标的最佳运营策略。为此，本文构建了一个数学模型框架，用于描述众包移动充电市场中供需和服务运营之间的相互作用。为了设计一种高效的求解方法，本文首先分析了模型的性质，并严格证明了移动充电众包系统运行的关键变量集包括充电价格、佣金控制和特定时段的总需求控制。此外，本文还给出了检验这些关键变量可行性的等价条件和必要条件。此外，我们根据每日运营时段构建搜索树以求解最优运营策略，并在搜索过程中采用非支配原则作为加速技术。所提出的求解算法得到的解在所采用的离散化方案的分辨率范围内，与所构建模型的实际全局最优解足够接近。数值算例验证了模型的有效性和求解方法的效率。总而言之，本研究成果可为移动充电众包平台的运营商提供结构化且有价值的运营指导。
郑州大学管理学院
2026年5月11日
